Музей эмоций

22.08.2016 00:26:36

Музей эмоций, в общем, хорош. Не уверен, правда, что стоит 600 рублей, но если зайти правильно за 300, то отбивается с запасом. Перед посещением все эмоции были выключены в ноль, поэтому больше всего понравилась именно такая комната:

fear-of-being-electrocuted

Milano

24.09.2015 23:30:49

А на закуску у нас был Милан. Из Римини до Милана добирались на белой стреле (фречья, понимаешь, бьянка), которая опоздала на 25 минут, и как раз по факту проезда на ней можно сказать, что мы испробовали почти все виды железнодорожного транспорта Италии: мы ездили на римских электричках в Лидо, мы ездили на Красных стрелах (Фречьяросса!), мы ездили на пригородных, причём, бывали и на двухэтажных, и на каких-то непонятных трёхвагонных поездочках годов так семидесятых, мы ехали на междугороднем (интерсити) в Римини, и вот, на Фречьебьянке до Милана.

В целом, железнодорожный транспорт весьма добротен, самой поганой была электричка до Лидо, всякие пригородные тосканские (как, впрочем, и эмилье-романские) маршруты куда лучше, двухэтажные интересны особо, хотя там мало места для багажа (благо, именно на них нам багаж таскать и не надо было). Междугородний нормальный. Самой странной оказалась именно Белая стрела, которая стоит почти столько же, сколько и красная, но при этом там меньше места для багажа (и вот в ней-то мы ехали с полной нагрузкой) и в ней ещё замечены стоячие и снующие туда-сюда пассажиры. Красная стрела — чистый Сапсан, едет отлично.

Особо отмечу посадку на поезда, на вокзалах извиняясь громкоговорили о том, что в Риме, Флоренции, Милане и ещё как-то крупных городах временно посадка на Красные стрелы производится только по предъявлению билета, иначе не пускают на платформу. И правда, спрашивают. А вот в остальные все поезда (или, надо полагать, в других городах) — садись да езжай, что крайне удобно. При этом, уже в самих поездах, у нас пару раз билеты проверяли.
Читайте далее »

Ravenna

20.09.2015 23:42:39

До Равенны из Римини час на поезде. Как только мы вышли на вокзальную площадь, стало понятно, что мы приехали по адресу, в культурную столицу Италии:
DSC08129
Читайте далее »

San Marino

20.09.2015 11:10:34

Со стороны очень сложно понять, как так получается, что прямо внутри Италии существует вполне себе независимое микрогосударство на 32 с небольшим тысячи человек. Даже Ватикан, в силу его религиозной специфики, как-то понятен, а Сан-Марино не очень. И тем не менее, оно есть.
Читайте далее »

Rimini

17.09.2015 23:51:57

Следующим пунктом итальянского заезда по плану должно было стать море. Сам бы, наверное, и не поехал, но дитё очень хотело, поэтому деваться было некуда. Долго выбирали, куда вообще податься, сошлись на самом простом и близком — Римини.
Читайте далее »

San-Gimignano

16.09.2015 23:59:27

Третий день во Флоренции мог бы быть третьим днём во Флоренции, но было решено разведать другие тосканские места, а именно Сан-Джиминьяно.
Читайте далее »

Firenze, giorno secondo

15.09.2015 23:49:32

Выглядываешь с утра на улицу, а там Флоренция:
DSC07648
Читайте далее »

Firenze, giorno primo

07.09.2015 23:32:21

Продолжаем итальянскую тему. После Рима (ноль, один, два, три, четыре) отправились во Флоренцию, на Фречьяроссе, то бишь, местном аналоге Сапсана. С той лишь разницей, что там этих бешеных электричек ходит много по самым разным направлениям.
Читайте далее »

Ostia Antica e giorno quarto a Roma

03.09.2015 22:58:45

Со стороны выглядит довольно странным факт того, что до Остии (а, в общем, даже и до Лидо) можно доехать с тем же самым городским римским билетиком за полтора европейских рубля. Просто вылазишь из метро, пересаживаешься на электричку и едешь. Где-то в этом месте повременная оплата проезда (а римский билетик работает 100 минут) начинает отбиваться по-настоящему.
Читайте далее »

Roma, giorno terzo

01.09.2015 23:52:30

Третий день состоял из прогулок по Риму неведомыми путями. Для уверенной навигации по карте Рима пришлось провести рекалибровку внутреннего ощущения разных улиц. То есть, если посмотреть вокруг и кинуть взгляд на карту Питера, то можно очень быстро понять, где тоненькая беленькая улица, а где жирная жёлтая, в реальности они отличаются где-то также, как и на бумаге. А в Риме ничего подобного, в центре все улочки отличаются друг от друга очень мало, они все приблизительно одинаково узкие. Надо быть много более внимательным и постоянно сверяться с (прекрасными) указателями.
Читайте далее »