.

Стоило буквально вчера ляпнуть (хотя бота наблюдаю существенно задолго), как вдруг:

По заверениям заместителя госсекретаря США по публичной дипломатии Джеймса Глассмана, в команде работает «небольшое число людей», которые «выходят в Интернет – в чаты, на популярные сайты и даже в блоги – и разговаривают об американской политике, исправляют ошибки, которые имеют место, а также отсылают людей к правильным документам», передает РИА «Новости».

Шикарное дополнение. И немного объясняет разведение троллей в хороших масштабах в разных интересных уголках Сети.

Жило-было у меня самосборное (ну, не удержался, там отвязка от таймера в amd64 была как раз ) ядро 2.6.24. Всё работало, всё тип-топ. Потом вышло 2.6.25. Ждал-ждал я пакетика Debian, да не дождался. Собрал сам. Отвалился звук. Я так просто не сдаюсь, поэтому пользовал его, ибо 2.6.25 это, само собой, куда круче 2.6.24. И фиг с ним, что звук отвалился.

Потом вышел 2.6.26. Меня совсем ломало собирать его и я всё-таки дождался пакета Debian. Поставил. Не загрузился, что-то там initramfs неправильный получился. Ну вот бывает так, да. Думаю, может косяк первой версии пакета, подожду обновления, попользую 2.6.25.

Потом обновил пакет 2.6.26, с тем же результатом. Много ругался. И обнаружил, что вообще-то, собранный 2.6.24 ещё не удалял. Взял, да откатился на него. И грузится, и звук работает, и сеть, и все дела.

Параллельно перевёл компутер жены на lenny, там тоже 2.6.26. Результат – не грузится, винчестеров нету, говорит. С удовольствием продолжил пользовать там 2.6.20, который давно уже.

С нетерпением жду пакета для 2.6.27.

P.S. Squirrel Nut Zippers звучат даже в ноутбучном исполнении.

Уже некоторое время наблюдаю интересное явление: кризис-бот. Интересно оно, во-первых, использованием порно-спамерских технологий вброса подобного рода контента. Во-вторых, интересно оно тем, что явная бот-атака не обнаруживается многими админами/модераторами. Не срабатывает у них внутренний спам-фильтр.

В-третьих, и это самое лакомое, интересно оно ещё и тем, что наглядно показывает стратегический простор, предоставляемый интернетом для разного рода манипулятивных вбросов, это вам не в зомбоящик показать что-нибудь. Более того, специфика такого вброса ещё и в удобстве сбора и анализа реакции и мнений, автоматизировать сбор сообщений с конкретных тем конкретных форумов совсем несложно, это далеко не то, что ковыряться по форумам, выуживая необходимое.

В общем, кому как, а для меня очень знаковое такое явление.

P.S. По поводу самого кризиса. Вкратце, для нас в нём существенно больше пользы, чем минусов. Армагеддона ‘98-style и близко не предвидится.

Вот такое вот виднеется из моего окна:
[аккуратно, трафик]
Читайте далее »

Готовится тут у меня системка одна, где пытаюсь использовать SQLite. Если точнее, то на головном сервере (или на головных серверах, в перспективе ) нормальный PostgreSQL, а на всячески распределённых машинках SQLite.

Впечатления странные. С одной стороны, очень нравится сама идея, что база сидит в файлике и не требует постоянно работающего сервера, для многих прикладушек просто нереально удобно. С другой стороны, конкретная реализация настолько вольно обращается с реляционной моделью и SQL, что местами шибает в холодный пот. Полное отсутствие проверок ассоциаций, куцые базовые типы, пренебрежение проверками типов. На перспективу плохо смотрится отсутствие “DROP COLUMN” и “ALTER COLUMN”.

Оно, конечно, не смертельно, если смотреть на получающуюся БД как на простой в обращении конфиг-файл + небольшой кэш, но после выстроенной аккуратной модели для нормальной СУБД воспринимается с ужасом.

У меня, разумеется, давно комплектик заскладирован, ждёт сезона, но народ ещё массово бегает и пытается что-то выбрать. Особо умные, разумеется, смотрят на тесты в авторитетных журналах.

И вот недавно “Авторевю” опубликовало свежий тест. Мне он очень понравился, особенно с учётом прошлогоднего.

Например, из результатов можно узнать, что за год Nokian стала тормозить на льду на метр раньше, а Michelin на пол-метра позже. Но это мелочи, потому что Gislaved улучшил норматив аж на три метра, Continental – на 4, а Good Year на целых 5,5 (речь о 10% прибавке к результату, это вам не пуп царапать)! Притом, это всё одни и те же модели резины.

Также искренне порадовал комментарий к NF5 этого года:

Шины Gislaved год за годом опускаются в нашем рейтинге все ниже и ниже. Ничего удивительного: для концерна Continental это шины «второй линии». Несмотря на то что выпускаются они в Германии и оснащаются теми же «бриллиантовыми» шипами, что и покрышки ContiWinterViking 2, во всех зимних дисциплинах покрышки Gislaved проигрывают «викингам».

Странное дело, но в прошлом году почему-то нос к носу шли, с одним итоговым баллом, хотя тот же NF5 и тот же ContiWinterViking 2. А тут, всё, понимаешь, второй сорт резко стал.

Но это я так, поверхностно глянул. Думаю, можно совершить ещё немало столько же удивительных открытий, копнув эти данные чуть глубже.

Удачных, как говорится, покупок.

Занятно, что пару дней назад время чуть не сжалось совсем уж интересным образом, ну да, это детали. Ну и пока что на хорошие темы всё равно не тянет. Чует также пятая точка опоры, что ещё некоторое время и не будет.

О забавном. Захотел поменять название одного из “рабочих столов” и впервые за долгое время увидел что же у меня на этих “рабочих столах”. Оказалось, там стоит в качестве обоев вертикальный градиент. Удивился. Вроде бы точно помню, что там стоял монотон какого-то отвратного цвета. Не иначе дух в компьютере. Поменял на монотон приятного цвета. Когда в следующий раз его увижу?