Роман Химов

Стоило буквально вчера ляпнуть (хотя бота наблюдаю существенно задолго), как вдруг:

По заверениям заместителя госсекретаря США по публичной дипломатии Джеймса Глассмана, в команде работает «небольшое число людей», которые «выходят в Интернет – в чаты, на популярные сайты и даже в блоги – и разговаривают об американской политике, исправляют ошибки, которые имеют место, а также отсылают людей к правильным документам», передает РИА «Новости».

Шикарное дополнение. И немного объясняет разведение троллей в хороших масштабах в разных интересных уголках Сети.

Жило-было у меня самосборное (ну, не удержался, там отвязка от таймера в amd64 была как раз ;)) ядро 2.6.24. Всё работало, всё тип-топ. Потом вышло 2.6.25. Ждал-ждал я пакетика Debian, да не дождался. Собрал сам. Отвалился звук. Я так просто не сдаюсь, поэтому пользовал его, ибо 2.6.25 это, само собой, куда круче 2.6.24. И фиг с ним, что звук отвалился.

Потом вышел 2.6.26. Меня совсем ломало собирать его и я всё-таки дождался пакета Debian. Поставил. Не загрузился, что-то там initramfs неправильный получился. Ну вот бывает так, да. Думаю, может косяк первой версии пакета, подожду обновления, попользую 2.6.25.

Потом обновил пакет 2.6.26, с тем же результатом. Много ругался. И обнаружил, что вообще-то, собранный 2.6.24 ещё не удалял. Взял, да откатился на него. И грузится, и звук работает, и сеть, и все дела.

Параллельно перевёл компутер жены на lenny, там тоже 2.6.26. Результат — не грузится, винчестеров нету, говорит. С удовольствием продолжил пользовать там 2.6.20, который давно уже.

С нетерпением жду пакета для 2.6.27.

P.S. Squirrel Nut Zippers звучат даже в ноутбучном исполнении. 😉

Уже некоторое время наблюдаю интересное явление: кризис-бот. Интересно оно, во-первых, использованием порно-спамерских технологий вброса подобного рода контента. Во-вторых, интересно оно тем, что явная бот-атака не обнаруживается многими админами/модераторами. Не срабатывает у них внутренний спам-фильтр. 🙂

В-третьих, и это самое лакомое, интересно оно ещё и тем, что наглядно показывает стратегический простор, предоставляемый интернетом для разного рода манипулятивных вбросов, это вам не в зомбоящик показать что-нибудь. Более того, специфика такого вброса ещё и в удобстве сбора и анализа реакции и мнений, автоматизировать сбор сообщений с конкретных тем конкретных форумов совсем несложно, это далеко не то, что ковыряться по форумам, выуживая необходимое.

В общем, кому как, а для меня очень знаковое такое явление.

P.S. По поводу самого кризиса. Вкратце, для нас в нём существенно больше пользы, чем минусов. Армагеддона ’98-style и близко не предвидится.

Вот такое вот виднеется из моего окна:
[аккуратно, трафик]
Читайте далее »

Готовится тут у меня системка одна, где пытаюсь использовать SQLite. Если точнее, то на головном сервере (или на головных серверах, в перспективе ;)) нормальный PostgreSQL, а на всячески распределённых машинках SQLite.

Впечатления странные. С одной стороны, очень нравится сама идея, что база сидит в файлике и не требует постоянно работающего сервера, для многих прикладушек просто нереально удобно. С другой стороны, конкретная реализация настолько вольно обращается с реляционной моделью и SQL, что местами шибает в холодный пот. Полное отсутствие проверок ассоциаций, куцые базовые типы, пренебрежение проверками типов. На перспективу плохо смотрится отсутствие «DROP COLUMN» и «ALTER COLUMN».

Оно, конечно, не смертельно, если смотреть на получающуюся БД как на простой в обращении конфиг-файл + небольшой кэш, но после выстроенной аккуратной модели для нормальной СУБД воспринимается с ужасом.

У меня, разумеется, давно комплектик заскладирован, ждёт сезона, но народ ещё массово бегает и пытается что-то выбрать. Особо умные, разумеется, смотрят на тесты в авторитетных журналах.

И вот недавно «Авторевю» опубликовало свежий тест. Мне он очень понравился, особенно с учётом прошлогоднего.

Например, из результатов можно узнать, что за год Nokian стала тормозить на льду на метр раньше, а Michelin на пол-метра позже. Но это мелочи, потому что Gislaved улучшил норматив аж на три метра, Continental — на 4, а Good Year на целых 5,5 (речь о 10% прибавке к результату, это вам не пуп царапать)! Притом, это всё одни и те же модели резины. 😀

Также искренне порадовал комментарий к NF5 этого года:

Шины Gislaved год за годом опускаются в нашем рейтинге все ниже и ниже. Ничего удивительного: для концерна Continental это шины «второй линии». Несмотря на то что выпускаются они в Германии и оснащаются теми же «бриллиантовыми» шипами, что и покрышки ContiWinterViking 2, во всех зимних дисциплинах покрышки Gislaved проигрывают «викингам».

Странное дело, но в прошлом году почему-то нос к носу шли, с одним итоговым баллом, хотя тот же NF5 и тот же ContiWinterViking 2. А тут, всё, понимаешь, второй сорт резко стал. 😀

Но это я так, поверхностно глянул. Думаю, можно совершить ещё немало столько же удивительных открытий, копнув эти данные чуть глубже. 😀

Удачных, как говорится, покупок.

Занятно, что пару дней назад время чуть не сжалось совсем уж интересным образом, ну да, это детали. Ну и пока что на хорошие темы всё равно не тянет. Чует также пятая точка опоры, что ещё некоторое время и не будет.

О забавном. Захотел поменять название одного из «рабочих столов» и впервые за долгое время увидел что же у меня на этих «рабочих столах». Оказалось, там стоит в качестве обоев вертикальный градиент. Удивился. Вроде бы точно помню, что там стоял монотон какого-то отвратного цвета. Не иначе дух в компьютере. Поменял на монотон приятного цвета. Когда в следующий раз его увижу?